一家淘寶店，如何做到年銷售額15億元？淘品牌的成功，刺激傳統服裝公司向電商猛砸重金。

實體零售行業持續低迷，讓身處其中的傳統服裝零售企業倍感壓力，而線下線上的競爭日趨激烈，也讓根植于電商平臺的服裝淘品牌們開始思考，接下來的路該如何走。

上月，淘品牌茵曼在上海開了第一家實體直營店，其線下加盟店數量也在快速增加。

另一家淘品牌韓都衣舍此前宣布與探路者合作，共同孵化戶外服裝品牌。由此可以看出，服裝品牌的線上線下融合在加速。

事實上，傳統服裝品牌和淘品牌都在思考，在零售環境低迷的情況下，如何維持增長，突破天花板。而培育子品牌、探索O2O、發展快時尚，成了眾多服裝企業共同的選擇。

淘品牌：增收不增利

在服裝零售行業整體低迷的情況下，性價比成為消費者選擇服裝產品的重要標準。淘品牌的迅猛擴張似乎說明了這點。

創立于2008年的線上女裝品牌韓都衣舍成長速度很快，初創時年銷售額300萬元，團隊40人，到2014年，這兩個數字已分別增至15億元、2600人。

據韓都衣舍副總經理賈鵬在2015商業評論大會上透露的數字，目前韓都衣舍店鋪日均訪問量達到500萬人次，“雙十一”單日最高訪問量達到了1.3億人次，銷售額則達到2.84億元。

目前，韓都衣舍旗下擁有自有品牌、代運營品牌，以及合資品牌，共28個，品類包括男裝、女裝、童裝、包袋等。

其實，多品牌運營是服裝行業的一個發展共識。

同屬淘品牌第一陣營的茵曼，同樣擁有眾多細分品牌和品類。同樣起步于2008年的茵曼，從2013年開始了多品牌運營，其母公司匯美集團旗下目前運營有茵曼、初語等9個子品牌。

今年“雙十一”，茵曼的銷售總額達到了1.66億元，首次上線的家居品牌“茵曼Home”最大筆訂單額超過31萬元。

多品牌運營帶來的自然會有營銷推廣費用的大幅上升。

財務數據顯示，匯美集團2012年度至2014年度分別實現營業收入2.16億元、5.9億元和9.56億元，凈利潤分別為2001.7萬元、3412.53萬元和3890.77萬元，凈利潤提升的同時，凈利潤率卻在下滑。

不過，接連完成了IDG、搜于特等三輪近5億元融資的匯美并不差錢，今年5月，匯美宣布將投資1億元扶持設計師創業。搜于特公告顯示，匯美預測，2015年及2016年，匯美服裝的營業收入及利潤將保持較好的增長，預計凈利潤將分別達到人民幣7000萬元及1億元。

此外，近期披露的拉夏貝爾IPO招股說明書顯示，今年上半年，拉夏貝爾實現營收34.9億元，歸屬凈利潤2.76億元，主營業務毛利率為63.56%。

今年2月，拉夏貝爾以總價2億元持股杭州黯涉電子商務有限公司（主要是線上品牌“七格格”）54.05%的股份，強化了電商渠道運營能力。目前，拉夏貝爾也是多品牌運營戰略。不過，其快時尚品牌能否在Zara、H&M等外資品牌的陰影下脫穎而出，從而成為公司新的利潤增長點，目前還尚難定論。

服裝廠商：打通線上線下

今年6月，茵曼啟動了“千城萬店”計劃，計劃未來在1000個城市開出10000家實體店，撬動100億元的線下市場。

11月23日，茵曼宣布與新世界百貨合作，開出全國第一家直營店。

現如今，淘品牌在向線下拓展的同時，傳統線下服裝品牌也在砸錢發展線上。2013年，美特斯邦威便推出了O2O體驗店，同時整合電商平臺“邦購網”，打通線上線下。今年上半年，美特斯邦威美邦實現主營業務收入27.77億元，凈利潤則首次轉負，為-0.95億元，較去年同期減少152.98%。

有分析指出，美特斯邦威的電商、加盟店、直營店三種渠道上的款式、價格乃至折扣活動難以協調，讓美特斯邦威的庫存負擔更加沉重。對此，有資深人士表示，多品牌戰略失誤，廣告營銷投入過大，但沒有帶來高產出，反而加重了企業負擔，實體與電商同發展、直營與加盟共生存，最終形成了渠道混亂，這些都是美特斯邦威頹勢顯現的原因。

同樣是重金砸綜藝的海瀾之家收獲的卻是靚麗的財務數據，連續贊助三季“奔跑吧兄弟”，“跑男同款”帶火了銷售。海瀾之家今年前三季度實現營收113億元，扣非凈利潤22.5億元，同比增長50.98%。以“爆款”產品帶動銷售的海瀾之家，2015年上半年在各大主流電商平臺上男裝銷售品牌排行居于前三，實現主營業務收入2.1億元，較上年同期增長95.59%。有券商研報分析認為，海瀾之家類直營的加盟模式，對終端的管控能力強，線上線下“同時同款同價”的策略，都是O2O推進的基礎和優勢。

近幾年，國際國內服裝市場整體減速放緩，但快時尚品牌卻逆勢上行。追寵著名的國際快時尚品牌Zara是美特斯邦威、韓都衣舍等不少品牌學習的范例。前瞻產業研究院快時尚行業分析報告中寫道，普通的服裝企業從接單到產品上市需要90天，Zara的反應型生產配送只需 12到15天。多批量、小批次，是快時尚的制勝法寶。

未來，美特斯邦威同樣以“快而少”為轉型目標。從公告來看，美特斯邦威的“智造”平臺瞄準的便是“多批量、小批次”的快時尚模式。

美特斯邦威表示，“智造”平臺一端聚集生產、面輔料、設計、貨運等各類以生產為中心的上下游企業，另一端引入品牌商、設計師品牌和個人消費者，解決服裝行業個性化、少量多批次、訂單與工廠大規模生產之間的矛盾，打造服裝供應鏈的網上交易平臺。

今年，在國內女裝市場占有較高市場份額的拉夏貝爾開始了快時尚品牌運營。

但不得不說，國內的快時尚市場幾乎被國外巨頭占領，國內品牌想要在國外巨頭的圍堵中殺出一條“血路”，目前較為困難。

有業內人士認為，隨著模仿型消費基本結束，多元化、個性化消費需求漸漸成為服裝產業的發展主流。當前服裝產業鏈上消費者、生產者和市場的關系正在重構，消費者占主導地位的特點日趨明確。服裝企業只有順應消費變革趨勢，抓住消費者的核心需求，不斷提升消費者的體驗感受，才能走得更好更遠。